Bekijk hier welke stekker en laadvermogen jouw plug-in of elektrische auto heeft

Welke laadpaal heb je nodig?

Om te kiezen welke laadpaal het beste is voor jouw hybride of elektrische auto én situatie zijn er twee punten afhankelijk van je auto: type stekker en maximaal laadvermogen
Met deze twee gegevens kun je in ieder geval bepalen welk type laadpaal het beste en/of snelste is voor jouw auto. 
Veel andere informatie, welke vaak vermeld worden bij een laadpaal, is van belang voor de aansluiting van de laadpaal op de meterkast zoals het aantal fasen en Ampere. Ook gaat veel informatie over mogelijkheden en opties van de laadpaal zoals laadkabel lengte, versleuteling en load balancing. De opties en mogelijkheden zijn vooral persoonlijke eisen.

Belangrijk:
1) Je kunt geen laadpaal gebruiken met een type stekker anders dan jouw auto. Deze moeten gelijk zijn óf je moet een verloopstuk gebruiken.
2) Je kunt altijd een laadpaal gebruiken die een hoger of lager laadvermogen heeft dan geadviseerd wordt voor jouw accu. Als de laadpaal meer laadvermogen heeft zal de accu echter niet sneller geladen worden. Het laadt dan het maximum vermogen waarvoor de accu gemaakt is. Koop je een laadpaal met een lager laadvermogen dan de accu maximaal kan laden, dan is dit dus ook mogelijk alleen laadt de accu langzamer op.

Overzicht alle elektrische & hybride auto's

We hebben een eenvoudig overzicht gemaakt met daarin bijna alle huidige en de meeste toekomstige hybride en elektrische auto's met daarbij het type stekker, maximale laadvermogen, bruikbare accucapaciteit en de maximumlaadsnelheid*. Staat jouw merk en type auto er niet tussen of twijfel je, neem dan gerust contact met ons op.

We zullen daarbij een korte uitleg geven van deze termen.
Type stekker: Type 1 of type 2
Maximaal laadvermogen: hoeveelheid kW per uur dat de accu maximaal kan laden
Bruikbare accucapaciteit: daadwerkelijk hoeveelheid vermogen van de accu dat beschikbaar is voor het rijden 
Maximum laadsnelheid: de hoeveelheid tijd in uren op basis van het maximum laadvermogen dat de accu nodig heeft om van 0 naar 100% op te laden

Wij maken met een reden gebruik van de "bruikbare accucapaciteit" en niet van de "accucapaciteit", omdat accu's een buffer hebben om de levensduur te verhogen en niet defect raakt. Dit buffer gedeelte is vooral (relatief) groot bij kleinere accu's en daarom geeft het juist voor deze kleine accu's snel een vertekend beeld van de werkelijk laadtijd. De bruikbare accucapaciteit weergeeft daarom een reëel voor de laadsnelheid.

*De bruikbare accucapaciteit en de maximum laadsnelheid zijn alleen te zien vanaf een pc en meestal niet vanaf mobiele apparaten.