Laadpalen & mobiele thuisladers voor de Mitsubishi i-MiEV

Ben je opzoek naar de beste laadmogelijkheid voor een Mitsubishi i-MiEV? Dan ben je bij ons aan het juiste adres. De Mitsubishi i-MiEV heeft een Yazaki type 1 stekker nodig en de auto heeft een maximaal AC laadvermogen van 3.7 kW. Dit betekent dat jouw auto met een laadpaal voor thuis nooit sneller zal laden dan dat. Daarbij heeft de auto een bruikbare accucapaciteit van 14.5 kWh.

Het kan natuurlijk ook zijn dat je geen laadpaal maar een mobiele lader wilt gebruiken, daarom vind je hier alle belangrijke laadinformatie over de Mitsubishi i-MiEV.                             

* = Laadvermogen beperkt door voertuig

Laadkabel voor Mitsubishi i-MiEV

De Mitsubishi i-MiEV heeft een Yazaki aansluiting, ofwel er is een type 1 laadkabel voor nodig. De auto heeft een 1-fase 3.7 kW laadvermogen. Het is daarom mogelijk om zowel een fase 3 als fase 1 laadkabel te gebruiken, een zwaardere kabel heeft namelijk geen invloed op het laadvermogen.

Op zoek naar een laadkabel voor deze auto? Klik dan hier.

Laadpaal voor Mitsubishi i-MiEV

De elektrische Mitsubishi i-MiEV heeft een maximum laadvermogen van 3.7 kW met een bruikbare accucapaciteit van 14.5 kWh. Dat wil zeggen dat het opladen via een laadpaal handig kan zijn. Een aantal zaken zijn hiervoor handig om te weten. Een laadpaal met een zwaarder laadvermogen zal niet meer gaan laden dan het maximum laadvermogen van jouw auto, maar kwaad kan het ook niet. 
Laadpalen hebben 4 laadvermogens, mits deze niet zelf te verstellen zijn:

3.7 kW laadpaal (1 fase van 16A): zal voor deze auto maximaal 3.7 kW laden.
7.4 kW laadpaal (1 fase van 32A): zal voor deze auto maximaal 3.7 kW laden.
11 kW laadpaal (3 fasen van 16A): zal voor deze auto maximaal 3.7 kW laden
22 kW laadpaal (3 fasen van 32A : zal voor deze auto maximaal 3.7 kW laden

Meterkastaansluiting voor de laadpaal
De keuze voor de beste laadpaal voor jouw Mitsubishi i-MiEV hangt in dit geval niet af van jouw meterkast. Elke meterkast kan het vermogen van 16A / 3.7 kW aan, ook als je nog een 1 fase aansluiting heeft. Houdt er wel rekening mee dat er soms niet genoeg ruimte kan zijn en de meterkast wellicht wel uitgebreid moet worden.
Wat wellicht wel verstandig is om te overwegen is een 11 kW laadpaal van 3 fasen als je al een meterkast heeft met een 3 fasen aansluiting. Je bent met een dergelijke laadpaal direct voorbereid op de toekomst, omdat de meeste volledige elektrische auto's een laadvermogen hebben van 11 kW waarvoor een 3 fase aansluiting nodig is. Verwacht je in de toekomst een volledig elektrische auto, dan zal een laadpaal met een 3.7 kW laadvermogen waarschijnlijk een te laag laadvermogen hebben.

Mobiele thuislader voor Mitsubishi i-MiEV

Met een mobiele lader (ook wel thuis lader genoemd), kun je jouw hybride of elektrische auto via een normaal stopcontact thuis opladen. Zo ook de Mitsubishi i-MiEV. Stopcontacten thuis hebben een vermogen van 220 volt. Een mobiele lader is zo uitgerust dat hij op dat stroomnet kan worden aangesloten.
Vaak gaat thuisladen via het stopcontact minder snel, maar voor deze accucapaciteit en laadsnelheid is het verschil niet erg groot. De voordeligste oplossing voor de Mitsubishi i-MiEV én toch het maximale laadvermogen gebruiken is daarom de mobiele thuislader. 

Een mobiele lader kan meestal 2.3 of 3.7 kW (10 of 16A) laden, je kunt de auto dus ook net zo snel opladen via een mobiele thuislader. Let wel op dat je goed rekening houdt met de rest van het stroomverbruik op dezelfde groep. 16A is meer stroom dan normaal in jouw huishouden verbruikt door een apparaat, dit kan nare gevolgen hebben. Ook kun je niet de mobiele thuislader aan elk verlengsnoer leggen, wij hebben daar ook speciale verlengkabels voor.

Heb je toch nog vragen? Neem dan gerust contact met ons op.