Bornes de recharge et chargeurs de maison mobile pour Renault

Trouvez ici la borne de recharge la plus adaptée à votre véhicule hybride ou électrique Renault.

1) La première étape à suivre afin de déterminer quelle borne de recharge convient le mieux à votre véhicule est de regarder quelle est la vitesse de chargement maximale de votre Renault. Vous trouverez cette information à la fin de cette page.

2) Après avoir trouvé la vitesse de chargement idéale pour votre véhicule, vérifiez si celle-ci est compatible avec votre boîte à fusibles située chez vous ou dans votre entreprise. La borne de recharge avec la charge la plus faible que nous proposons sur notre site est de 3.7kW. Cette borne de recharge s’adapte à quasiment tous les types de boîte à fusibles, sans nécessiter d’ajustements.

Vous souhaitez charger plus vite? Vous pouvez opter pour une borne de recharge de type 7.4kW, 11kW ou encore 22kW. Certaines de ces wallbox ne nécessitent pas de réglages, mais la plupart en ont besoin. Plus particulièrement, les wallbox de type 11kW et 22kW ont souvent besoin de gros ajustements.

Pour le moment, la borne la plus rapide du marché est la wallbox 22kW. Cette wallbox demande une si grosse quantité d'énergie de la part de votre boîte à fusible et de votre réseau principal que ceux-çi doivent être renforcés. Les coûts de ce renforcement varient selon l’opérateur et la région dans laquelle vous vous trouvez. Aux Pays-Bas, les coûts de cette procédure sont de plusieurs centaines d’euros, et la facture mensuelle d’une borne de recharge comme celle-çi est également plus élevée. Nous vous conseillons donc d’installer une borne de recharge 22kW dans le cas de figure ou votre voiture est capable d’utiliser l’intégralité de la puissance de chargement, dans le cas contraire l’investissement financier n’est peut être pas raisonnable.

Temps de chargement Renault

Afin de déterminer le temps de chargement par borne de recharge, nous utilisons la capacité de batterie utilisable. La capacité de batterie utilisable est inférieure à la capacité de batterie totale parce qu’un petit pourcentage de la batterie est utilisée pour d’autres fonctionnalités telles que la ventilation, la radio, etc. 

Un aspect important à prendre en compte est la perte en puissance de chargement. Plusieurs facteurs peuvent expliquer ce phénomène, tel que la longueur du câble de chargement, la météo, la qualité de la batterie etc. Pour vous donner une idée, nous estimons que vous perdez en moyenne 8% en puissance de chargement, mais ce montant peut varier en fonction des facteurs mentionnés ci-dessus. A cause de cette variation, nous n’utilisons pas le calcul de temps de chargement, mais trouvons qu’il est important de le mentionner.

Il faut également garder en tête que chaque véhicule à un temps de chargement maximum, des bornes de recharge différentes ne vont donc pas nécessairement vous fournir un temps de chargement plus bas. 

Toutes les voitures électriques et hybrides Renault possèdent une prise de connexion de type 2, à l'exception de la Kangoo ZE Phase 1.