Bornes de recharge et chargeurs de maison mobile pour Renault Megane E-Tech EV40
Êtes-vous à la recherche de la meilleure option pour recharger une Renault Megane E-Tech EV40 ? Alors, vous êtes au bon endroit ! Il n’est pas obligatoire de recharger votre véhicule avec une borne de recharge Renault. Plusieurs options s’offrent à vous afin de recharger votre voiture et nous vous aiderons à faire le bon choix, étape par étape.
La Renault Megane E-Tech EV40 requiert une prise Mennekes de type 2 et la voiture a une capacité de charge AC maximale de 22 kW, ce qui signifie qu’avec une borne de recharge à domicile, elle ne pourra jamais se recharger plus rapidement que ça. De plus, la voiture a une capacité de batterie utilisable de 40 kWh.
Bien sûr, il est possible que vous préfériez utiliser une chargeur portable plutôt qu’une borne de recharge standard, ou une borne de recharge avec une capacité de charge moins grande. Pour cette raison, vous trouverez toutes les informations essentielles concernant la recharge de la Renault Megane E-Tech EV40 ici.
Type de prise | Capacité de charge | Capacité de la batterie |
---|---|---|
Type 2 | 22 kW | 40 kWh |
Point de recharge | Max. | Puissance | Temps |
---|---|---|---|
Chargeur portable (2.3 kW) | 230V /1x10A | 2.3 kW | 20h30m |
Monophasé 16A (3.7 kW) | 230V /1x16A | 3.7 kW | 12h45m |
Monophasé 25A (5.8 kW) | 230V /1x25A | 5.8 kW | 8h15m |
Monophasé 32A (7.4 kW) | 230V /1x32A | 7.4 kW | 6h30m |
Triphasé 16A (11 kW) | 400V /3x16A | 11 kW | 4h30m |
Triphasé 25A (17 kW) | 400V /3x25A | 17 kW | 2h45m |
Triphasé 32A (22 kW) | 400V /3x32A | 22 kW | 2h15m |
* = Vitesse de recharge limitée par le véhicule
Câble de charge EV pour Renault Megane E-Tech EV40
La Renault Megane E-Tech EV40 dispose d’une connexion mennekes, et requiert donc un câble de chargement EV type 2. La voiture a une capacité de charge triphasée de 22 kW. Par conséquent, vous ne pouvez utiliser qu’un câble de charge EV triphasé de 22 kW si vous rechargez pour 22 kW.
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Borne de recharge pour Renault Megane E-Tech EV40
La voiture électrique Renault Megane E-Tech EV40 a une puissance de charge maximale de 22 kW et une capacité de batterie utilisable de 40 kWh. Ceci signifie qu’il est recommandé de la recharger en utilisant une borne de recharge. À cette fin, il est important de prendre en compte certains détails. Il n’y a pas borne de recharge avec une capacité de charge plus rapide disponible, mais une borne de recharge avec une plus petite capacité existe. Cela peut être utile, par exemple, si votre boîte à fusibles n'est pas adaptée pour effectuer une recharge importante. La borne de recharge ne pourra jamais effectuer une recharge plus grande que celle pour laquelle elle a été conçue. Les bornes de recharge disposent de 4 capacités de charge, à condition que vous ne puissiez pas les ajuster par vous-même:
Borne de recharge 3.7 kW (Monophasé de 16A): chargera un maximum de 3.7 kW pour cette voiture.
Borne de recharge 7.4 kW (Monophasé de 32A): chargera un maximum de 7.4 kW pour cette voiture.
Borne de recharge 11 kW (Triphasé de 16A): chargera un maximum de 11 kW pour cette voiture.
Borne de recharge 22 kW (Triphasé de 32A): chargera un maximum de 22 kW pour cette voiture.
Raccordement de boîte à fusibles pour borne de recharge
Le choix de la meilleure borne de recharge pour votre Renault Megane E-Tech EV40 dépend non seulement des capacités de la voiture, mais également, en grande partie, de la connexion de la boîte à fusibles. Comme vous avez pu le lire, Renault Megane E-Tech EV40 peut utiliser la plus rapide des borne de recharge pour domicile offertes. Une connexion triphasée de 32A est donc requise. Tenez compte du fait que la plupart des maisons ne disposent pas de ce type de connexion, et lorsque c'est le cas, notez que 22 kW représente beaucoup d'énergie. Une borne de recharge avec équilibrage manuel ou dynamique de la charge est fortement recommandée. Si vous n’avez pas encore de connexion triphasée, vous en aurez certainement une dans le futur. Vous pouvez tout de même acheter une borne de recharge triphasée et utiliser seulement une connexion monophasée, ce qui vous permet de tout de même recharger votre voiture en attendant de changer.
Si vous avez une connexion monophasée, vous ne pourrez pas charger la capacité maximum de charge de 22 kW. Vous pouvez choisir une wallbox avec vitesse de charge de 3.7 ou 7.4 kW. Une vitesse de 3.7 kW n’est pas conseillée, car cela représente une vitesse de charge de très faible. Une capacité de charge de 7.4 kW est meilleure, mais cela exige tellement de la connexion monophasée de votre boîte à fusibles que nous vous recommandons de choisir une borne de recharge intelligente. Il peut s'agir d'une borne de recharge avec équilibrage de charge manuel ou dynamique, ce qui vous permet de comptabiliser la consommation électrique de votre foyer ou entreprise de manière manuelle (manuelle) ou automatisée (dynamique). Vous pouvez également lire notre article afin d’en apprendre davantage sur le raccordement de votre boîte à fusibles.
Chargeur portable pour Renault Megane E-Tech EV40
Avec une chargeur portable (également appelée chargeur portable EV), vous pouvez recharger votre voiture hybride ou électrique en utilisant une prise normale à la maison. Et c’est le cas pour la voiture Renault Megane E-Tech EV40. Les prises de courant à la maison ont une puissance d’environ 220 volts, selon le pays. Une chargeur portable, elle, est conçue de manière à pouvoir être raccordée à ce réseau électrique.
Pour votre Renault Megane E-Tech EV40, vous devez avoir une chargeur portable de type 2. Bien sûr, recharger la voiture avec la prise de la maison est moins rapide, mais elle peut certainement être suffisante pour les voitures hybrides ou électriques qui possèdent une batterie plus petite. Une chargeur portable peut généralement charger 2.3 ou 3.7 kW (10 ou 16A). En raison de la vitesse de recharge rapide de la Renault Megane E-Tech EV40, nous vous recommandons d’utiliser chargeur portable principalement comme solution de secours ou d'urgence.
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