Bornes de recharge et chargeurs de maison mobile pour Chevrolet Spark EV
Êtes-vous à la recherche de la meilleure option pour recharger une Chevrolet Spark EV ? Alors, vous êtes au bon endroit ! Il n’est pas obligatoire de recharger votre véhicule avec une borne de recharge Chevrolet. Plusieurs options s’offrent à vous afin de recharger votre voiture et nous vous aiderons à faire le bon choix, étape par étape.
La Chevrolet Spark EV requiert une prise Yazaki de type 1 et la voiture a une capacité de charge AC maximale de 3.7 kW, ce qui signifie qu’avec une borne de recharge à domicile, elle ne pourra jamais se recharger plus rapidement que ça. De plus, la voiture a une capacité de batterie utilisable de 21 kWh.
Bien sûr, il est possible que vous préfériez utiliser une chargeur portable plutôt qu’une borne de recharge. Pour cette raison, vous trouverez toutes les informations essentielles concernant la recharge de la Chevrolet Spark EV ici.
Type de prise | Capacité de charge | Capacité de la batterie |
---|---|---|
Type 1 | 3.7 kW | 21 kWh |
Point de recharge | Max. | Puissance | Temps |
---|---|---|---|
Chargeur portable (2.3 kW) | 230V /1x10A | 2.3 kW | 9h8m |
Monophasé 16A (3.7 kW) | 230V /1x16A | 3.7 kW | 5h41m |
Monophasé 25A (5.8 kW) | 230V /1x16A | 3.7 kW * | 5h41m |
Monophasé 32A (7.4 kW) | 230V /1x16A | 3.7 kW * | 5h41m |
Triphasé 16A (11 kW) | 230V /1x16A | 3.7 kW * | 5h41m |
Triphasé 25A (17 kW) | 230V /1x16A | 3.7 kW * | 5h41m |
Triphasé 32A (22 kW) | 230V /1x16A | 3.7 kW * | 5h41m |
* = Vitesse de recharge limitée par le véhicule
Câble de charge EV pour Chevrolet Spark EV
La Chevrolet Spark EV dispose d’une connexion Yazaki, et requiert donc un câble de chargement EV type 1. La voiture a une capacité de charge monophasée de 3.7 kW. Il est donc possible d'utiliser à la fois un câble de charge EV triphasé et monophasé, puisqu’un câble plus lourd n'a aucune influence sur la capacité de charge.
Voir tous les câbles de recharge pour l’Chevrolet Spark EV ici
Borne de recharge pour Chevrolet Spark EV
La voiture électrique Chevrolet Spark EV a une puissance de charge maximale de 3.7 kW et une capacité de batterie utilisable de 21 kWh. Il peut donc être utile de la recharger en utilisant une borne de recharge. À cette fin, il est important de prendre en compte certains détails. Une borne de recharge avec une capacité de charge plus grande ne chargera pas plus que la capacité de charge maximale de votre voiture, mais cela n’est tout de même pas une mauvaise idée. Les bornes de recharge disposent de 4 capacités de charge, à condition que vous ne puissiez pas les ajuster par vous-même:
Borne de recharge 3.7 kW (Monophasé de 16A): chargera un maximum de 3.7 kW pour cette voiture.
Borne de recharge 7.4 kW (Monophasé de 32A): chargera un maximum de 3.7 kW pour cette voiture.
Borne de recharge 11 kW (Triphasé de 16A): chargera un maximum de 3.7 kW pour cette voiture.
Borne de recharge 22 kW (Triphasé de 32A): chargera un maximum de 3.7 kW pour cette voiture.
Raccordement de boîte à fusibles pour borne de recharge
Le choix de la meilleure borne de recharge pour votre Chevrolet Spark EV dans ce cas ne dépend pas de votre boîte à fusibles. Presque toutes les boîtes à fusibles peuvent gérer une puissance de 16A/3.7 kW, même si votre connexion en est une monophasée. Notez que, parfois, l'espace est insuffisant et que la boîte à fusibles doit alors être agrandie. Si vous disposez déjà d’une boîte à fusibles avec une connexion triphasée, une borne de recharge 11 kW triphasée peut être un choix judicieux. Avec cette borne de recharge, vous serez prêt dès maintenant pour le futur, car la capacité de charge de la majorité des voitures entièrement électriques est de 11 kW, ce qui nécessite une connexion triphasée. Si vous planifiez avoir un jour une voiture uniquement électrique, une borne de recharge avec une capacité de charge de 3.7 kW n’offrira sans doute pas une capacité de charge suffisante. Cela dit, n'oubliez pas que la prise type 1 n'est pratiquement pas utilisée pour les nouvelles voitures électriques. Notre recommandation est de choisir une borne de recharge avec une prise afin de pouvoir l'utiliser également avec d'autres voitures.
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Chargeur portable pour Chevrolet Spark EV
Avec une chargeur portable (également appelée chargeur portable EV), vous pouvez recharger votre voiture hybride ou électrique en utilisant une prise normale à la maison. Et c’est le cas pour la voiture Chevrolet Spark EV. Les prises de courant à la maison ont une puissance d’environ 220 volts, selon le pays. Une chargeur portable, elle, est conçue de manière à pouvoir être raccordée à ce réseau électrique. Souvent, recharger la voiture avec la prise de la maison est moins rapide, mais pour une telle capacité de batterie et cette vitesse de chargement, la différence n’est pas bien grande. La solution la plus économique pour la Chevrolet Spark EV, et celle qui permet d’utiliser la plus grande capacité de charge, est la chargeur portable.
Une chargeur portable peut généralement charger 2.3 ou 3.7 kW (10 ou 16 A), ce qui signifie que vous pouvez charger la voiture tout aussi rapidement à l’aide d’une chargeur portable. N’oubliez pas de prendre en compte le reste de la consommation électrique sur le même groupe. 16A, c'est bien plus que la puissance normale consommée par un appareil dans votre domicile, et cela peut entraîner des conséquences importantes. En outre, vous ne pouvez pas connecter votre chargeur portable à toutes les rallonges électriques. Nous avons également des rallonges électriques conçues à cette fin.
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